据新浪科技报道，加盟万达汽车仅一年的操盘手李宏鹏已经离职，他已加盟高合汽车，担任董事长营销业务专务。

为此财经网汽车联系到高合汽车相关负责人，对方表示：李宏鹏确已加盟高合汽车，任董事长营销业务专务。

李宏鹏2021年 底加入万达汽车科技服务公司，任总经理一职。

万达汽车成立于2022年 是由大连万达集团和泰庆(北京)科技有限公司分别出资65%和35%成立。相比于其他选择跨行造车的企业，万达已往 当前汽车业务上比较保守，其主要定位汽车消费服务领域，围绕新能源车的销售与用车服务布局。节衣缩食 绳之以法2022年 时，万达与中国一汽达成战略合作，依托万达旗下商业广场和文旅项目，大众 群众全国范围内建设“全新红旗商超体验店”。

根据公开资料报道，李宏鹏自1991年入职北汽以来，庞大无比 白发银须行业内已经有了超30年的丰富经验积累，其此前曾算帐 举动当作北汽、大众、奔驰、福特、现代等多家著名车企任职，还担任过北京奔驰销售服务公司副总裁、福特大中华区销售与市场副总裁、现代汽车集团(中国)首席商务官等职务，拥有非常丰富的营销实践经验与企业管理能力。

高合汽车携双旗舰HiPhiX、HiPhiZ以及第三款作品HiPhiY亮相上海车展。

同时，高合汽车宣布正式开启海外战略。未来，以欧洲和中东为起点，高合产品及服务将陆续落地海外市场。

据其规划，高合汽车将率先登陆德国慕尼黑及挪威奥斯陆，HiPhiX和HiPhiZ预计今年第三季度开始争持 震怒欧洲销售、口不应心 扣人心弦年内实现首批交付，HiPhiY预计2023年底开始接受预定、2024年欧洲交付。

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