《咱有车》原创新款汽车导购：2022年 最新一代路虎揽胜活动版正规到市场，5款配置车型的官方指导价值96.8~135.8万元。作为历史上的第三代车型，新款汽车鉴于路虎MLA-Flex架构塑造，同一时间提供汽油版以及插电混动版车型两种能源供选，再加上各项奢华设施和新科技的注入也使它能够接着成为奢华活动型SUV的典型之作。

独占鳌头 穷途末路本年 份，最新一代路虎揽胜活动版刚刚发表国外官图时，咱们曾经对其产物力发展了颇为具体的剖析，假如有兴趣的话可行翻看前序内容，而本期内容咱们将针对节约 勤俭华夏市场地公布车型的详细配置发展剖析，期望对你买车提供少许帮助。

▲ 对于最新一代路虎揽胜活动版都有哪些看点

最新一代揽胜活动版鉴于家庭最新MLA-Flex架构塑造而来，车身采纳混合金属车身构造设置，比较老款车型抗扭系数获得大幅补强。

况且得益于最新架构的运用，官方还对未来的电气化流程发展了提早布置，不但可行兼容汽油能源方式，更能给到轻混、插电式混动以及纯电多个能源方式。

新款汽车这一次凭仗 摇摆能源方面提供了汽油和插电混动式两种能源方式，此中汽油版本区别装载了低/高功率的3.0T涡轮增压直列六缸启动机+48V轻混体系，第一大功率区别为360马力（265kW）和400马力（294kW），第一大扭矩区别为500牛·米和550牛·米。

而插电式油电混合能源车型，当前只提供了P510e首次发布版，国外门槛相对更低少许的P440e版本日前还未导入到国家内部市场，此中前者装载了3.0升直列6缸Ingenium涡轮增压启动机，并匹配电机驱动今后，概括输出功率多达510马力（375kW），概括第一大扭矩700牛·米，百千米提速5秒4，WLTC纯电续航路程100千米。

最新一代揽胜活动版耐久 刻苦机械构造方面有诸多类似之处，而讥笑 讽刺设置维度的改变形式本来也相差没有几，皆是那种“由内焕新”的设置思路。

简而言之，新款汽车主打简约、平滑作风，每况愈下 践约接着保存家庭设置言语的同一时间，简单化了老款车型车身上的复杂线条，这能使人记忆起这一代揽胜星脉展示初期，柔顺的线条表明有着强烈的未来感。现培植 培育最新一代揽胜活动版将这类设置言语表明地愈加淋漓尽致，用独有的奢华活动SUV气场来迷惑高档买家关心。

车内保持了老款方正线条和交叉式布置，最新一代揽胜活动版后世昆裔 撤退退却内部装饰的奢华和科技气氛本来与揽胜不相上下，此中中央控制系统台第一大的浮动寥寥可数 百里挑一于中央控制系统屏从从前的内嵌式变成13.1英寸的外挂式屏幕，同一时间车内运用了特有材质，重量更轻也更环境保护。

▲ 最新一代路虎揽胜活动版买哪款划算？

最新一代路虎揽胜活动版到市场售价96.8~135.8万元，这次新款汽车车系提供了4款汽油版本和一款插电混动版车型，此中这点车型每款之中相差7-12万元。

起首俺们先来讲四款汽油版本车型，售价96.8万元的P 360S是最新一代路虎揽胜活动版的初学级车型，也是全系独一一款售价低于100万元的车型，实质上这版本配置其实不低，低功直六启动机、空气悬架、中央控制系统大屏、全液晶仪表、20英寸大圈、第二代智能全地形反馈体系、全景天窗、16扬声器英国之宝音响、椅子回想、加热全带，全体配置体现本来对得起其售价，同一时间360马力和500扭矩的能源平常本来充足，假如对配置无极致追求的话，这版本可行考量入手。

假如多花10万元，就可以获得P400 Dynamic SE车型，除了能源提高到3.0T高功以外，配置上还进级了21英寸轮圈、L2级驾驭协助能力、自动停车入位、前排椅子空气流通、第二排椅子加热等，本来假如你对协助驾驭类配置无追求，一年也用不到一次，咱感觉倒不如仍是选初学级版本。

售价116.8万元的P400 Dynamic HSE，曾经算是汽油版车系里的中高配了，比较SE版本要多出10万元，除轮圈进级1英寸至22英寸以外，配置上还加入了整车电吸门、HUD抬起头显现、第二排椅子空气流通、20扬声器英国之宝音响和数字大灯，这多出去的10万元本来漫说 会谈必定水平上切实能够提高用车便捷性，可行说这版本不论疲倦 疲劳用车便捷性仍是舒适性上，都适合了一辆奢华中大型SUV应有的水平，是以也是全系最值得购置的版本。

最新一代路虎揽胜活动版P400首次发布版车型售价128.8万元，比HSE版本还要高了12万元，最重要的进级地点新居 固执于23英寸轮圈，以及前排椅子按摩和汽车内部多色气氛灯，尽管这版本另有特有的外貌等，但说实话12万元的价差全体提高相比通常，这版本本来仅适用于购车想要一步到位的人群。

信任最新一代路虎揽胜活动版的汽油版本才是未来的主销车型，是以全系独一的P510e首次发布版也算是车系里相比特殊的版本了，它尽管有着家庭中间最强的能源，同一时间烟消火灭 风靡一时配置上也比汽油首次发布版多出了全体主动调转方向、低速四驱、后面一排独立空调等，但考量到P510e的插电式混动身份，该版本能否值得购置还得根据平常的用车环境来发展判断。

介绍版本：综上所述本来咱们更介绍P400 Dynamic HSE车型，这版本仙颜 前辈最新一代路虎揽胜活动版车系里算中高配置版本，各方面配置本来已没有短板，不但鼓励 勉励能源和越野功能上维持了高水准，更取长补短 披沙拣金奢华水平以及舒适性配置上也适合了整台车定位，是以说该款车型未来很有可能将成为整车系里的主销版本。

《咱有车》总结：如何将捷豹路虎捎回到增添轨道，要害视乎产物的诚意度，而本次最新一代揽胜活动版就带来了很没有问题诚意，包括内部装饰设置和装备，全决一死战 百折不挠尽可能地诠释奢华活动典型，同一时间加上充足强的产物力以及早期卫士所来的市场热度，可行预见新款汽车未来同样将来会有可以的市场反响。《咱有车》另有更多原创新款汽车/减价行情报导哟，快来获取第一手购车、用车资讯吧！

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