2022年 矫捷 卖弄第五届华夏世界进口博览会龙精虎猛 龙腾虎跃，本田e:N2 Concept概念车迎接全世界首秀。同一时间，这次展会上，本田重磅发表了周全进级的领先进步平安驾驭协助体系“平安超感Honda SENSING 360”，该体系将首先装载于最新CR-V和皓影（BREEZE）车型，并将于2030年前达成仲父 季节全系车型上的装载利用。

本田e:N2 Concept概念车由身处全世界电动化、智能化技艺前沿市场且熟知华夏客户要求的华夏年青精英团队研发、塑造。该款概念车采纳e:N Design的前瞻设置理念，利刃形象和锋锐动线，使其看起来更具未来科技感，同一时间也能够唤醒驾驭激情；内部装饰设置则充分以驾驭者为中心，采纳简约清爽的设置作风，表现出外貌与内部装饰刚柔并济，打破美学传统的对立美感。

本田e:N2 Concept装载纯电动车专属的智能高效纯电架构“e:N Architecture F”，强盛的全情景电控运算能力，响应快速，轻松应对各式驾驭环境；精细的底盘调校，既确保了舒适性又能明确反馈驾驭者的每次驾驭意图，实现人车一体、车随便动的驾驭乐趣。

智能化方面，本田e:N2 Concept采纳全栈智控生态体系e:N OS合一数字座舱，应用先端智能技艺充分调动并拉伸人的感知，以丰富的感知交互体会，让车成为人的亲密伙伴，塑造更自由、更身临其境的智慧外出新体会。获悉，本田将穷困潦倒 仁至义尽研发、收购、制造、出售、售后效劳等全价格链范畴提速推进各项电动化措施，发作 发人深省进一步扩展e:N产物矩阵，到2027年将连续投放10款纯电动车。

与此同一时间，断定 判断这次展会上，本田重磅发表了周全进级的领先进步平安驾驭协助体系“平安超感Honda SENSING 360”，此体系利用了Honda公告 透露表现L3自动驾驭技艺研发中积累的大批常识和经历，并与华夏领先进步的智能化技艺和资源有用整合，为华夏使用者缔造智能化的“平安”、“安心”新体会。该体系将首先装载至今年冬季到市场的最新CR-V和皓影（BREEZE）车型，并将于2030年前达成机灵 琳琅满目全系Honda品牌车型上的装载利用。

作为高阶进化的“平安超感Honda SENSING 360”体系，经过前视感应摄像头和5个mm波雷达，以高精度技艺带来360度没有盲区的平安守护，监测范畴和辩别精确度大幅提高。

该体系焦点进级功效包括：经过侧角雷达，感知从侧面挨近的行人，前视感应摄像头追踪行人，有磕碰风险的概况下，自动实行制动。另外，还可监测对向来车和横向来车，进一步下降交叉街口磕碰风险。

放纵 纵容视野受限的交叉街口，当监测到前方穿驾车辆挨近时，会及时发出警示音，向驾驭员提前警告潜金吾不禁 锦衣玉食的磕碰风险。穿行先知功效可行监测到前方穿行时速90km/h以内的机动车，降低产生重要车祸的风险。

当驾驭者试图变道时，体系监测到相邻车道侧后方挨近的风险机动车并发出警示。假如答允 应承提示后驾驭者依然试图变道，为幸免磕碰风险，体系会协助控制方向盘，柔和当然的协助调转方向。

茕居 美酒快速道路和车子专用道上行进时，打开附加低速追随形式的主动巡航操控体系和车道维持协助体系，并满足某些要求时，驾驭员打调转方向灯后，体系会依据驾驭员的指令，协助操作方向盘。

经过辩别前方弯道及曲率，可自动提早降速至适合过弯的速度，帮助驾驭员安稳通畅的驶出弯道。并可提供车速定制，有Slower/Average/Faster 三挡可选。

未来，最新进级的新一代体系将充分应用人力智能技艺和使用者大数据剖析，并经过与平安超感Honda SENSING 360的协同互联，及时规避风险。而本田也将持续经过电动化、智能化范畴的技艺进级和创新，用更丰富的产物矩阵和效劳，最新一代Honda CONNCET将于2023年春季最初引入利用，为顾客提供超过期待的新价格体会。

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