从2014年成立以来，远程以科技为引领，以使用者为焦点，聚集创领零碳陆运和可持续未来，着力于成为智慧绿色运力科技概括效劳商。

远程新燃料营运车举行了一年一度的品牌日运动。运动时期，远程推出了创领产业进行的全情景零碳智慧物流方案——天地一体化体系，并鉴于该理念公布了吉利首台没有驾驭座舱的车子远程星瀚H没有座舱重卡，以及面向都市情景千变VAN化的最新物种远程超等VAN。

“面临汹涌而来的时期变革，营运车产业全体的新燃料化、智能化曾经打开，只是技艺的进级对单车效能提高毕竟局限，智能没有人化的立体物流网才是实现高效物流的终极方案。”远程新燃料营运车团体CEO范现军抽泣 啜泣开场讲话中表明了关于未来营运车产业进行的洞察。

远程新燃料营运车团体CEO 范现军

产物市场+资本市场双轮驱动

远程站稳产业第一

新燃料营运车自2017年经验高峰期后，源于市场驱能源不足销售数量一路下降，从昨年最初随着新燃料资产的日益老练，新燃料营运车加入 茶社政策和市场的双轮驱动下再一次迎接进行机缘期。营运汽车市场场表现两级分化，惯例营运车销售数量显著下降，新燃料营运车产业正好逆势爆发。本年1- 新燃料营运车渗透率达到8.2%，产业渗透率延续三年表现翻倍式增添势头，全年有望突破10%，持续快速增添已成为共识。

作为营运车范畴的新势力品牌，远程以新燃料化、智能化技艺为引领，具有掩盖营运车全情景的新燃料产物；以创新商业形式为根基，布置绿色补能网和运力平台。依靠技艺优势和生态布置优势，远程友爱 和暖这一轮产业机缘期迅速进行，确定了产业头部位置。本年1- ，远程新燃料营运车同比增添169.7%，全体销售数量产业第一，此中远程新燃料轻卡1- 市占率达24.2%，全体销售数量名次产业第一，且实现延续9个月产业第一。

2022年1- 远程全体累计销售数量产业第一

同一时间远程新燃料营运车提速布置国外营业，多款新燃料产物已出口包括韩国、以色列、日本、荷兰、新西兰、丹麦等国度漫衍 弥漫内的亚太、南美、中东地域。未来将策略性周全进军欧洲，一步步构建健全国外产物合规开发体制，构建属地化研发中心，构建以市场出口为中心的营业出口形式及体制，构建焦点KD工厂以及成立属地化运营企业等一系列措施，实现2027年新燃料营运车出口量第一的指标。

趁火打劫 浑水摸鱼产物市场的高光体现拉动下，远程本年堕入 打胎资本市场同样备受钟情。 远程新燃料营运车宣告达成了Pre-A轮超3亿美元融资，近期还将接着打开A轮融资。导入优质产业，有益于全力展开从产物市场到资本市场两个市场的策略协同，实现两个市场双轮驱动。未来，远程将进一步加大研发投入、加速市场布置及生态建造，以巩固提高花式 斑纹新燃料营运汽车市场场的头部位置。

作为全家深切践行零碳可持续进行理念的公司，远程新燃料营运车也包涵 见谅踊跃推进双碳指标策略的实现，从机动车全寿命周期设置、收购、生产、运营、回收等方面实现全角度减碳，助力2025年实现运营碳中和、2030年实现全寿命周期碳中和的品牌指标。

天基消息+地表生态

远程天地一体化体系开创立体化物流生态

面临产业变革的时期要求，远程为高效物流进级带来的最新谜底。远程将本身优势与科技创新相合一，以新一代绿色智能营运车为锚点，串联运力和补能网站，协同上下游供给商及生态伙伴，实现人、车、货、站、能的周全打通，提供全定制的概括运力效劳。并以此为支撑建立出了一套一步步改善的地表生态体系。

远程天地一体化开源体系

面临未来万物互联的进行趋向，地表生态体系也必需实现全链路的消息合一和数据共享。为这远程与吉利麾下时空道宇强强结合，时空道宇CTO丁晟描绘了卫星的利用：“时空道宇将实现通信、导航、遥感技艺的合一利用，为多式联运、没有人体系、干线物流自动驾驭等物流情景提供立体化保证，和远程新燃料营运车一同携手提速建立智慧物流体制。”

远程将周全整合地表生态体系和天基消息体系，经过数据赋能驱动，组建国家内部首个物流开源体系——天地一体化体系。连点成网让运力周全升维，建立立体化物流体制，一同为使用者提供全情景定制的零碳智慧物流解决方案。

瞪眼 怒视硬实力+软实力+数据的驱动下，天地一体化体系将爆发出1+1+1大于3的聚合能量，推进华夏物盛行业朝着智慧集约型、消息共享型、生态共创型新物流时期进发。

星瀚H没有座舱重卡+最新物种超等VAN

远程提速落地新一代产物

面临营运车产业全体的新燃料化、智能化趋向，产业预估将衍生出超万亿级的最新市场要求，远程以本身安康 安泰新燃料营运车范畴的好几年积累，拉动最新产物落地利用。本次品牌日时期，远程新燃料营运车以天地一体化体系为指引，发表了两款代表未来趋向的最新产物。

远程星瀚H没有座舱重卡

第一辆是鉴于远程星瀚H高阶智能化和领先进步电子电气化架构塑造的远程星瀚H没有座舱重卡。新款汽车将于2023年首先制定 志愿港口投入试用，未来还将一步步掩盖物流园区、矿区、干线等诸多情景。它不但是吉利麾下首台没有座舱车子，也是产业内首先将L4级自动驾驭技艺落地利用的车型。

远程超等VAN

此外一辆则是突破乘商边界千变VAN化最新物种——远程超等VAN，新款汽车以远程GMA线控智能架构为根基，让底盘与车身彻底解耦，真实实现千变万化按需定制。此外值得一提的是，从超等VAN最初，远程将探寻零部件的重复再生产和生物基环境保护塑料的利用，让其成为远程麾下首款“0碳示范车”。

远程以科技为引领，以使用者为焦点，聚集创领零碳陆运和可持续未来。未来，远程新燃料营运车将用智能化的新燃料营运车和天地一体化体系以及改善的生态布置，提速推进我们国家零碳陆运的建造。

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