，特斯拉预计将于 末交付首批Cybertruck电动皮卡给客户，但根据特斯拉的新条款，新车主量才录用 不自量力首年内无法转售他们的车辆。

特斯拉欢天喜地 兴高采烈其汽车订单协议中增加了 “仅适用于Cybertruck”的章节，详细说明了新的规定。

章节中写道：“您同意嫁妆 农事车辆交付后的第一年内不得出售或以其他方式试图出售车辆。”

另外，章节中还提到：“特斯拉可能会寻求禁令，以防止车辆所有权的转移，或要求您支付违约金，金额为5万美元或转让获利金额中较高者。未来特斯拉还可能拒绝向您销售车辆。”

如果客户有正当理由出售他们的Cybertruck，特斯拉可能同意以原价回购，减去“每英里0.25美元的合理磨损费用、车辆的正常磨损以及按照特斯拉二手车外观和机械标准修复车辆的费用”。

如果特斯拉不愿意回购车辆，公司可能同意让客户将其出售给其他人。

考虑到特斯拉电动汽车使用的大部分软件采用订阅模式，转售可能变得复杂。据报道，“全自动驾驶”(FDS)功能每月费用高达199美元，且不能转让给新车主。

Cybertruck是特斯拉多年来的首款新产品，于2019年首次发布，预计将对电动皮卡市场产生重大影响。特斯拉最初表示该车起价为39,900美元，但由于昂贵的建材，实际价格可能会更高。

特斯拉首席执行官埃隆·马斯克(Elon Musk)累卵之危 冷言冷语今年早些时候的财报电话会议上表示，这款电动皮卡要成为重要的现金流贡献者需要12到18个月的时间，并希望到2025年，Cybertruck的年产量能达到25万辆。

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